美国陆军昨天宣布，它将进入下一阶段，由Rheinmetallurgical和HDT远征系统开发“小型多功能设备运输”。
目前，美军有两个主要的运输包装规格。一种是最大重量为1,000磅（约453千克）的小型多功能设备运输（SMET），另一个是托盘负载系统（PLS），重量为1,000磅（约22,679千克）。
其中，Smet是一只机器人狗，而PLS则由重型卡车运输。由于两种运输方式之间的薪酬负载差极大，因此有必要开发新规格和载体，并在该周期之间具有运输量。
SMET机器人狗的原始版本是由General Dynamics Ground Systems Corporation（GDLS）开发的。
放映后，美国陆军昨天宣布，它是由美国莱茵金属分支机构和军事承包商HDT远征系统开发的。
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用户评论
听说选择了新的美国无人运输车，这个莱茵金属甲拉拉听起来挺高大上的，不知道性能怎么样？期待一下它的表现。
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高清厂的车辆也入选了，这可是我国自主品牌的骄傲啊！希望这次合作能让我们在国际舞台上更进一步。
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哎呀，新选的美国无人运输车，不知道对我们国内同行有啥影响啊，期待有更多的竞争，这样才能促进技术发展。
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选择莱茵金属甲拉拉和高清厂进入下一阶段，感觉这是在告诉我们，无人运输车领域要有新的突破了，兴奋不已！
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看了这个消息，感觉我们的高科技实力又增强了一分，这俩厂选得真不错，期待它们的表现。
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新的美国无人运输车选择，说明无人驾驶技术越来越成熟了，感觉未来物流行业会大变样。
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哎呀，这个莱茵金属甲拉拉和高清厂的车辆，不知道能不能在安全性、续航等方面有所突破？期待后续报道。
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这俩厂合作进入下一阶段，不知道能不能带动国内无人运输车行业的发展，期待政策支持和市场响应。
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看了这条消息，突然想起了科幻电影里的场景，没想到未来真的来了，感觉无比激动。
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听说这个新选择的无人运输车，价格会不会很贵啊？希望它能为广大企业带来实惠。
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无人运输车进入下一阶段，说明我们的物流行业正朝着智能化、高效化方向发展，真是太好了。
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这个选择让人有些意外，不过也说明了我们的选择眼光确实独到，期待这次合作能带来更多惊喜。
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无人运输车的发展，不仅能提高运输效率，还能减少人力成本，感觉对行业影响深远。
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希望这次新选的无人运输车能够真正实现智能化、无人化，为我们的生活带来更多便利。
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这个消息让我对莱茵金属甲拉拉和高清厂更加关注了，希望它们能够带给我们更多的惊喜。
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选择了新的美国无人运输车，这让我对这个领域更加感兴趣，希望国内也能有自己的优秀品牌。
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无人运输车的发展前景广阔，这次选择无疑是对我国无人驾驶技术的认可，期待更多突破。
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这俩厂的合作，让我看到了我国无人运输车行业的希望，希望未来能够有更多优秀的本土品牌涌现。
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