1986 年6 月,彼得比尔特公司宣布将停产359 型号。这引起了美国卡车司机前所未有的恐慌,纷纷抢购359车型,足见他们对359车型的喜爱。幸运的是,359 型号的传奇设计仍在延续。 2023年5月,彼得比尔特正式发布全新589系列车型,将经典造型与现代科技融为一体。我们今天文章的主角是一台Peterbilt 589 6x4 拖拉机。
说起美国卡车,第一印象肯定是粗犷、肌肉感十足的造型。在Peterbilt 589之上,该车将美国长鼻卡车的力量发挥到了极致。与现代卡车的流线型车身不同,Peterbilt 589 的前格栅和保险杠呈方形,垂直于地面放置,就像一面盾牌。细长的百叶窗式前格栅也是对经典设计元素的致敬。
镀铬是美国卡车常见的外观处理。在这辆Peterbilt 589上,车辆的前格栅、保险杠,甚至前大灯的边框都经过镀铬和表面抛光处理,银光闪闪,像镜子一样,在阳光下显得格外明亮。
保险杠离地高度较低,遇到路况不好时难免会发生碰撞。因此,这款Peterbilt 589配备了保险杠升降功能,以减少碰撞损坏保险杠的机会。
彼得比尔特椭圆形标识位于前格栅上方中部,引擎盖上方的飞翼式标识充分展现了车辆的高贵与豪华。此外,前脸裸露的铆钉也很引人注目。在Peterbilt 589上,车辆大量采用铆钉铆接技术和手工焊接技术,用最原始的方法打造车身,这是美国卡车的特点之一。
早期的美国卡车经常采用左右双挡风玻璃,以拓宽视野并方便更换。随着现代玻璃技术的发展以及对更低风阻的追求,一体式弧形前挡风玻璃已成为主流,Peterbilt 589也做出了改进。当然,经典的铲形镀铬遮阳板被保留,车顶的五盏灯也被保留。早些年,它们被用来标记车辆的速度,利用不同的灯光组合来指示当前的速度范围,以方便交警检查。随着时代的发展,它们逐渐演变为纯粹的造型灯。
车辆前照灯独立于轮拱,但固定在前脸的左右两侧。它们延续了彼得比尔特卡车经典的“吊舱式”设计,圆润的造型就像飞机吊舱。大灯内部光源与时俱进,部分更换为带透镜的LED灯珠。此外,轮拱前方还集成了LED日间行车灯,同时兼作转向灯。
美国卡车的另一大特点是外置空气滤清器和垂直排气装置。这两个功能在Peterbilt 589 上也得到了保留。门前的圆柱形物体是外部空气过滤器组件。卡箍同样采用镀铬处理,并附有三颗圆形灯,进一步提升了车辆细节的美感。
超长轴距是美系卡车的另一大特点。超长的引擎盖和超大的生活舱占用了大量的车身空间。为了容纳这些元素,这辆Peterbilt 589的轴距达到了7.4米,几乎是普通欧式平头卡车长度的两倍。幸运的是,美国地广人稀,其世界主要是又长又平坦的道路。
底盘侧面配备镀铬登机台阶、圆形油箱等配置。与欧洲卡车常见的矩形截面油箱不同,Mekahao的水平轴距使车辆的底盘布局更加灵活。圆形油箱虽然空间利用率较低,但受力更均匀,可靠性更高。还可以与表面抛光等处理技术相结合,可以改善车辆的视觉效果。
作为PACCAR集团的子公司之一,Peterbilt 589在动力系统方面自然可以匹配PACCAR的MX-13发动机+TX12变速箱动力链。不过,绝大多数美国驾驶者会选择康明斯X15+伊顿富勒异步手动变速箱配置。这个配置很经典,市场占有率很高。它经过时间考验并且非常受欢迎。同时,大多数驾驶员都对康明斯发动机雄伟的声音和澎湃的动力印象深刻。
就像这辆车一样,它的康明斯X15发动机输出565马力。如果你对此不满意,还可以选择更强的605马力的车型。匹配的变速箱为伊顿富勒RT-18手动变速箱,具有16个前进档+2个履带档,加上速比为3.43的后桥,实现高效运转。当然,美卡的特点就是动力系统千变万化,发动机、后桥、变速箱都有很多产品可供选择。
前桥悬架
甚至悬挂都是一样的。除了Peterbilt的原装产品外,您还可以选择Hendrickson等其他制造商的产品,并根据您的需求进行组合。一方面满足个人喜好,另一方面可以与车队现有车型匹配,方便维修和备件存储。
全车采用灰色油漆,就连车轮挡泥板、车架等结构也不例外,营造出统一的外观。铝制轮毂也是美国卡车上常见的配置,不仅可以打造出更好的光泽外观,还有助于减轻车辆的重量。得益于美国发达的铝工业,美国卡车不仅普遍采用铝轮,驾驶室、车架等结构也大量使用铝。出色的轻量化性能令人印象深刻。
看完车外,我们就进入车内。与大多数美国卡车一样,Peterbilt 589 的驾驶室和起居室彼此独立。生活舱可单独拆卸、吊装,方便维护。这架Peterbilt 589采用了最长的居住舱80英尺,改装后为2.02米。仅居住舱长度就高达2.02米,远远领先于欧式平头卡车。
时代在进步,Peterbilt 589 的内饰也在不断发展。全液晶仪表盘和多功能方向盘已成为标配,让驾驶员清晰掌控车辆状态,方便操控。
仪表盘上,依然保留了各种机械仪表和机械按键,驾驶感相当不错。按键外侧有一根金属杆,防止误触。仪表板本身还搭配了黑色高光装饰面板、拉丝不锈钢装饰面板和仿木纹装饰面板。各种材料的组合使室内和谐、更加生活化。又不失时尚感。
复古与时尚巧妙地融合在Peterbilt 589 的内饰中
变速杆为仪表板的布局让路。
副驾驶前面有一张拉出式小桌子,方便吃饭或者签署文件。
驾驶区的后部是车辆超大的起居室。两米长的空间不仅可以容纳一张从头到尾等宽的大床,还可以容纳两个柜子区域。根据配置的不同,橱柜区域可配备冰箱、微波炉、电视等生活设备,也可用作储物柜或衣柜。
既然有了柜子,床头柜的配置也自然了,还集成了杯架、电源接口以及各种控制面板。为了提高舒适性,车辆还配备了Thermo King TriPac驻车加热器,让车内时刻保持温暖如春。
卧铺宽度达到105厘米,长度达到2米,即使是身材高大的驾驶员也能轻松舒展身体。卧铺右侧和后部设有窗户,改善采光和通风,卧铺左侧设有小门,方便运输床下物品或清洁车内。
作为美国卡车的经典标志之一,Peterbilt 359带来的传奇设计仍在延续,而这款Peterbilt 589就是其最好的体现之一。在当今的卡车行业,低阻力和现代外观已成为主流。而像Peterbilt 589这样坚持个性的重型卡车如今也很有价值。这也证明了好的设计是可以穿越时空并传承下去的。感谢您阅读这篇文章!如果您想查看更多有趣、资讯丰富的商用车内容,别忘了关注我们!
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用户评论
哇,这辆彼得比尔特589简直就是美式卡车的传奇再现!长头设计太有感觉了。
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我一直梦想拥有一辆这样的卡车,现在终于看到了实拍图,太激动了!
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彼得比尔特589牵引车的外观设计太经典了,感觉传承了美式卡车的灵魂。
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这辆589牵引车的实拍图太帅了,感觉比想象中还要霸气。
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看了彼得比尔特589的实拍图,简直被它的肌肉线条惊艳到了,真是美式长头卡车的灵魂所在。
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虽然价格不菲,但彼得比尔特589的实拍图让我心动不已,这绝对是卡车爱好者的梦想之车。
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美式长头卡车文化的传承,彼得比尔特589牵引车做到了,实拍图里的细节太棒了。
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感觉彼得比尔特589的实拍图里,每一个细节都在诉说着它的故事,美式卡车文化真让人着迷。
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这辆彼得比尔特589牵引车的长头设计,简直是为速度和力量而生,太震撼了。
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美式长头卡车,尤其是彼得比尔特589,一直是卡车界的传奇,实拍图让我再次感叹它的魅力。
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实拍图中的彼得比尔特589牵引车,每一寸肌肉都彰显着美式卡车的灵魂,让人无法抗拒。
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虽然我目前无法拥有这样的卡车,但看到彼得比尔特589的实拍图,心里已经有了种草的感觉。
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彼得比尔特589的实拍图让我想起了儿时对卡车的向往,美式长头卡车的灵魂永远不灭。
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实拍图中的彼得比尔特589牵引车,不仅仅是一部车,更是一种文化的象征。
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看着彼得比尔特589的实拍图,我突然明白了为什么它一直是卡车爱好者心中的神车。
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美式长头卡车,尤其是彼得比尔特589,实拍图里的每一个细节都让人印象深刻。
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彼得比尔特589牵引车的外观设计太独特了,实拍图里的细节处理得太到位。
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实拍图中的彼得比尔特589牵引车,让我感受到了美式卡车的独特魅力和悠久历史。
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虽然我更喜欢欧洲风格的卡车,但彼得比尔特589的实拍图也让我眼前一亮,美式卡车文化真的很值得尊重。
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这辆彼得比尔特589牵引车的实拍图,让我对美式长头卡车有了更深的认识,太棒了!
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